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修理屋顶风扇时的一些常见问题和解决方案

发表时间:2019-06-29 01:42:13浏览:336
在车顶风扇的操作中,经常存在这样的误解。我们应该在实践中避免它,更好地保证车顶风扇的正常运行。让我们分析常见问题和解决方案:校准设备时,使用拧紧或松开地脚螺栓的方法,然后按“ldquo”来弥补精度要求。或者虽然用喇叭调节,但喇叭应用在电机或液力偶合器和底板之间。原因分析:拧紧松动的地脚螺栓会导致每个地脚螺栓的预紧力不均匀。在操作中,由于过大的力而容易损坏各个地脚螺栓,并且在将来的操作和维护过程中,当再次拧紧时,杆很容易破坏调整的安装尺寸。电动机和底板,液力偶合器和底板应视为一个整体,垫片只能添加在底板和底座喇叭之间。正确的方法:使用喇叭调整安装尺寸,在底板和底座喇叭之间添加喇叭,并拧紧螺栓周围的螺栓,确保螺栓几乎均匀受压。两个车顶风扇轴承由油泵加油,正常运行的轴承一般不会失油。因此,当油环损坏时,由于安装不方便而难以重新填充。油环的功能是从轴承箱中的油池中提升油,以满足意外断电或油站的短期故障,并将油供应到轴承以确保它继续旋转。无损坏。所以一定不能缺少。 1)调整电机,液力偶合器和车顶风扇之间的耦合时,使用以下两种方法进行校准是不合适的:1通过辅助平面用塞尺测量径向和轴向跳动块,2两个联轴器的两半不接触,并用千分表固定在静止的半联轴器上,使探头能够测量另一半旋转联轴器的径向和轴向跳动。原因分析:高温屋顶风扇联轴器的精度非常高,正常运行状态的同轴度必须在0.05 mm以内。使用上述两种方法进行校正,由于联轴器本身的加工误差和表面污垢的影响,实际同轴度值往往会超过正常范围几次甚至十次,导致车顶风扇剧烈振动。方法1一般用于粗加工或低耦合要求,不应用于高温离心风机找正,方法2不消除形状误差的影响,仍不能满足高温屋顶风机的运行要求。正确的方法:用2到3个螺栓暂时连接两个半联轴器,让它们同步旋转,分别用3(快速校准方法)或2个千分表测量径向和轴向跳动值,最后调整到要求已指定。 2)尽管通过上述方法找到了同轴耦合,但同轴度也控制在0.05 mm以内,但离心风扇,液力耦合器和电机中心线的冷热状态之间的膨胀差异的影响不大注意。或者注意,但错误地认为屋顶风扇的工作温度很高,所以它的冷中心线应该更低。原因分析:高温车顶风机正常运行,液力偶合器的温度(最高80°C)高于电机和车顶风扇轴承(油泵润滑)的温度,以及热膨胀也更高,所以冷中心线必须降低一点。

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