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制冷设备容易出现故障,为什么?

发表时间:2020-01-23 00:34:27浏览:44
正文[文本]在制冷设备的故障中,由于“堵塞”,“泄漏”和“堵塞”引起的堵塞最常见。 (1)制冷剂泄漏。特别是氟制冷剂具有强的渗透性。如果不紧密,将发生泄漏。由于制冷剂不足,导致制冷能力降低:空气经常渗入设备的低压部分,从而导致高压升高,压缩机的能耗增加,制冷能力降低。因此,不仅在安装上必须严格,而且在操作管理上也必须严格,必须经常检查并及时发现泄漏,以消除泄漏。 (2)脏塞和冰塞。膨胀阀是冰塞的常见部件。由于制冷剂中含有水,因此当制冷剂通过膨胀阀时,节流和冷却将导致水分析并形成冰粒,并部分或完全堵塞膨胀阀的阀孔。塞冰后,制冷剂流量急剧减少,因此冷却能力降低,并且蒸发器和回流管的霜层变软,并且储藏室的温度不会下降。脏物堵塞是由灰尘引起的。它们中的大多数发生在干燥机,过滤器,膨胀阀入口滤网等中,有时发生在管道阀中。此外,在温度低于60°C的低温设备中,膨胀阀阀孔中可能会出现油堵。这是由于使用了过度固化的润滑油。当通过阀孔分析氟利昂制冷剂中所含的润滑油时,对节流后的低温部分进行分析,并以膏状形式粘附在阀板上,从而造成堵塞。制冷设备中可能出现的问题1.当排气压力超过允许值时,压力继电器将自动切断电源,压缩机将执行保护性停机。高压的主要原因是:设备中的空气。空气在常温下不会冷凝成液体,因此空气会存储在冷凝器中。结果,冷凝器的传热效果减弱,并且冷凝温度和冷凝压力均增加。同时,空气本身具有一定的分压。排气压力应为冷凝压力与空气分压之和。这两个因素的结合将增加排气压力和排气温度,如果用手触摸排气管和气缸盖,温度将非常高。设备中有空气。在排出空气之前,应检查空气如何进入系统。空气进入设备的原因有:首先,低压部分,特别是低温制冷设备,存在泄漏点。如果低压部分有渗漏点,空气将渗入设备。轴封和管接头处最有可能发生泄漏。如果发现泄漏点,应及时消除。第二个原因是在添加制冷剂之前或添加制冷剂(或润滑油)时,设备中的空气没有被抽干净。操作不严密,空气渗入系统。冷却水量(或空气量)不足或水量调节阀故障。冷却水(或风)的量不足,冷却水(或风)带走的热量减少,冷凝温度升高,排气压力相应增加。冷却水不足的原因有:冷却水进口阀的开度太小:或水压太低(通常高于0.1Mpa):或进水管堵塞:或水量调节阀失效以此判断,可以在制冷装置运行期间测量冷却水进出之间的温差。通常情况下,一般的温度差为2 mdash,即4°C。如果温度超过此数据,则可以确定冷却水量不足,因为随着冷却水量的减少,水在水中的流动时间会增加。冷凝器增加,使进水和出水之间的温差大。在冷却的制冷设备中,fan未开启,环境温度过高(40°C以上),冷凝器的散热效率非常低,会导致压力显着升高。在这种情况下,即使没有压力继电器,也会由于电动机的过载而切断电源,从而使加热设备工作。制冷在装有水量调节阀的制冷装置中,如果水压力为水源充足,但冷凝器的冷却水供应不足,此时,应检查水量调节阀是否有问题。冷凝器有刻度。随着水垢的增加,热阻增加,传热效果大大降低,从而导致冷凝温度升高,排气压力相应升高。制冷剂过多。添加到制冷装置中的制冷剂量太大,结果是多余的制冷剂占据了冷凝器体积的一部分,这减小了冷凝器的传热面积,从而导致高压升高。排气管不畅通或油分离器的入口过滤器堵塞。 2.低压(即吸入压力)过低,压力继电器自动切断电源,并发生保护性停机。 3.机油压力过低,供油压力低于设定值。结果,油压继电器被激活,电源被切断。 4.电机过载,导致热继电器工作,或保险丝烧断,切断电源并停止。

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